ニュース スバルXVの意味は?. トピックに関する記事 – スバルのXVは何の略ですか?
X(Crossover(X-over)) Vehicle の略 それが XV です。 ここで気になるのは crossover の意味ですよね。 英和辞典を引いてみます。 SUBARU XVでは 「融合」 という意味で使用されています。15のローマ数字。街中に映えるラグーンブルー・パールの
二人のお出かけの相棒は、SUBARU XV。 街乗りからアウトドアまで、どんな場所でも気軽にドライブが愉しめる、新感覚のSUVです。 スタイルはSUVだけどワイルドすぎず、スポーティなデザインとポップで鮮やかなラグーンブルー・パールが、都会の朝にアクセントを加えます。
インプレッサXVとは何ですか?インプレッサXVは、インプレッサの派生モデルという位置付けで販売したモデルです。 「Active Sports Gear(アクティブ スポーツ ギア)」というコンセプトを掲げており、インプレッサのハッチバックモデルをベースにして開発されました。 パワートレインは1.5Lと2.0Lのガソリンエンジンのラインアップです。
スバルのG4とはどういう意味ですか?
インプレッサG4(IMPREZA G4)の由来は、以下のとおりです。 インプレッサ(IMPREZA)は、英語で「紋章」「金言」など意味を持つ「Impresa」をもとにした造語です。 走りと環境性能を高次元でバランスさせた次世代スポーツセダンとして「G4(Genuine【本物の、真の】+4door)」と名づけました。SUBARU(スバル)が、トヨタ自動車グループ入りする。 トヨタからの出資比率を約17%から20%以上に引き上げることで合意し、持ち分法適用会社になる。 変革期を迎えた自動車業界で1社での生き残りが難しくなる中、長年の提携関係で培った信頼と、惜しみない車への愛という共通点が両社の関係を深めた。
XVとインプレッサXVの違いは何ですか?
ベース車が3代目インプレッサのものが、インプレッサXV。 ベース車が4代目、5代目インプレッサのものが、XV(正式名称はSUBARU XV)です。
スバル XVは、2022年のフルモデルチェンジを機に、車名を「クロストレック(CROSSTREK)」に変更しています。 名称が大きく変わった理由は、グローバルネームの統一です。
スバルXVの燃費はリッター何キロですか?
XVの燃費の基本情報
燃費 | 市街地モード 11.5km/L 郊外モード 15.5km/L 高速道路モード 16.8km/L |
---|---|
燃料タンク | 48L |
航続距離 | 720km |
価格相場 (税込) | 中古車25.8万円〜313万円 新車213.8万円〜295.9万円 |
排気量 | 2000cc 1600cc |
スバル クロストレック(XV)の歴史・概要
初代XVは、インプレッサをベースとした簡易タイプのクロスオーバー車だ。 最低地上高も155mmと低かった。 2012年に登場した2代目XVは、よりSUVテイストを強めた本格的なクロスオーバー車となった。インプレッサスポーツとスバルXVの主な違いは、インプレッサスポーツには2.0ℓのガソリンエンジンモデルがあること(XVの2.0ℓはe-BOXERのみ)と2WD仕様が用意されていること、XVのAWDにはX-MODEが追加されていること(インプレッサスポーツには未採用)です。
スバルR2という昔の車の名を復活したもの。 もともとは、「R」はRRレイアウト、「2」はスバル360の2世という意味。
スバルはいつからトヨタ傘下になったのですか?日野は1966年、ダイハツは1967年、スバルは2019年にトヨタの出資比率が20%に達して関連会社になってます。
スバルの下請け御三家は?まずシートやドアトリムを生産するしげる工業(群馬県太田市)、ボディー部品を手がける東亜工業(同)、排気系や燃料系部品を生産する坂本工業(同)の3社が協力する。
なぜスバルという名前なのか?
SUBARUは、別名「六連星(むつらぼし)」とも呼ばれる星団の名前です。 SUBARUの前身である富士重工業が、旧・中島飛行機の流れをくむ5社の資本出資によって設立されたことから、6個の星団を意味するSUBARUと名付けられました。
XVの燃費の基本情報
燃費 | 市街地モード 11.5km/L 郊外モード 15.5km/L 高速道路モード 16.8km/L |
---|---|
ガソリン代 (1000km走行時) | レギュラーで約11267円 |
燃料タンク | 48L |
航続距離 | 720km |
価格相場 (税込) | 中古車24.9万円〜313万円 新車213.8万円〜295.9万円 |
2.0i-Sのタンク容量は63リットル、アドバンスは48リットルです。また、スバルXV・フォレスターともに、乗車定員は5人です。 約3割が60歳以上、50歳以上になると約過半数となっています。