ニュース アイサイトバージョン3とは何ですか？. トピックに関する記事 – アイサイトバージョン3でできることは？

アイサイトバージョン3とは何ですか？
アイサイトver.3

アクティブレーンキープやツーリングアシストは、自動車専用道路での利用を前提とした機能です。 特にツーリングアシストは便利で、先行車や車線、渋滞時の割り込み車両を認識しながら速度やステアリング操作、ペダル操作をアシストしてくれます。スバル（富士重工業）は、「フォレスター」にアイサイト（ver.3）を標準装備（「2.0i-L」を除く）するなど、改良を施して4月3日より発売する。 価格は241万9200～312万8760円。 今回の改良ではエントリーグレード「2.0i EyeSight」を新設定。アイサイトXは2022年5月現在、レヴォーグとレガシィアウトバックに設定されている。 今後の搭載車種の拡大に期待したいところだ。

アイサイトバージョン3とツーリングアシストの違いは何ですか？ツーリングアシストとバージョン3では大きく違いますよ。 ツーリングアシストは低速渋滞でも先行車に追従しますが、バージョン3はそもそも追従のハンドルアシストが出来ずハンドル修正のみです。 つまり基本ハンドルは自分で操作です。 更に先行車にスピードのみの追従時30Km以下になると追従がキャンセルされます。

スバルアイサイトの弱点は何ですか？

レンズに指紋が付着すると外部からの光が乱反射して、夜間に前方から強い光を受けた場合（対向車）に、先行車を認識し難くなるなどの悪影響が出る場合があります。EyeSight ver. 3(ACC上限速度135km/h仕様)：2017年〜2021年 2021年1月に生産を終了した、BN／BS型レガシィ向けに用意された仕様です。 ACCの設定速度領域を、30km/h〜135km/hに拡大。

XVにアイサイト3が搭載されるのはいつから？

インプレッサのアイサイト3登載は2014年11月25日のマイナーチェンジからです。 XVのアイサイト3登載も同じ日からです。 2015年式がメインですが、2014年式もごくわすがですが、流通しています。 はみ出し抑制機能について。

■2010年5月 「アイサイト(ver.2)」誕生

従来型に比べて運転支援範囲を大幅に拡大させ、渋滞時などの運転負荷を軽減する機能を実現しました。

スバルのアイサイト搭載車種は？

アイサイト搭載車はこちら

  • レイバック 3,993,000円～
  • レガシィ アウトバック 4,257,000円〜
  • インプレッサ 2,299,000円〜
  • クロストレック 2,662,000円〜
  • レヴォーグ 3,630,000円～
  • フォレスター 3,069,000円〜
  • WRX S4. 4,477,000円～
  • SUBARU BRZ.

既にニュースでも報じられている通り、「スバル・レヴォーグ」が国土交通省と独立行政法人 自動車事故対策機構（NASVA）が実施した自動車アセスメント（JNCAP）において、2020年度の衝突安全性能と予防安全性能の総合評価で最高得点を獲得し、「自動車安全性能2020ファイブスター大賞」を受賞した。富士重工業は2日、小型カメラを使って障害物を認識し、衝突を回避する安全技術「アイサイト」を刷新したと発表した。 カメラの性能向上により危険を素早く察知して、自動ブレーキで止まれる速度を現行の時速30キロメートルから、市街地走行で一般的な同50キロメートルまで高めた。

アイサイトver. 3でも搭載されていたクルーズコントロール機能ですが、ver. 3では上限速度が100km/hでした。 対するツーリングアシストでは、上限速度120km/hまでの対応を可能にしました。

SIクルーズとアイサイトの違いは何ですか？SI-CruiseとEyeSightのハード的な違いはその認識方法で、SI-Cruiseがレーダーで前走車のリフレクターを認識しているのに対し、EyeSightは、ちょうど最近のコンパクトデジカメが顔認識するように、ステレオカメラで捉えた映像から、車や自転車、歩行者そして車線などを認識している。

アイサイトは後付けできますか？アイサイト・アイサイトXは、車両生産時に装着するため、後付けはできかねます。

スバルのアイサイトは何がすごいの？

アイサイトは、主な機能を「ステレオカメラ」による認識と制御によって実現しています。 このカメラは常に前方を監視し、人の“目”と同じように距離を測ることが可能。 さらにクルマや歩行者、白線などを識別できるほか、広い視野角と視認距離、カラー画像によるブレーキランプの認識など、高い認識性能を誇ります。

レーダーを搭載せず、前方ステレオカメラ、後方センサーで構成されるアイサイトの特徴は、その名の通り人間の目（Eye）と同じ仕組みのステレオカメラによる高い認識機能と制御システムです。 人間の目と同じように立体視ができるため、先行車との距離、道路の形状や車線、不意に飛び出す歩行者などを的確に認識。1位：トヨタ 最も故障が少ないという結果になったトヨタ自動車は、日本を代表する人気自動車メーカーです。1位 スバル「レヴォーグ」186.91

総合評価は190点中186.91点と98％で、JNCAPファイブスター大賞にも輝いています。 予防安全と事故自動緊急通報装置は満点、そして衝突安全も96.91点とどの項目も点数が高くなっているスバルレヴォーグは最も安全な車といえるでしょう。