ニュース 西武新宿駅 なぜ離れている？. トピックに関する記事 – 西武新宿線の線路が地下化される理由は何ですか？

進行中のプロジェクト 踏切での慢性的な交通渋滞を解消し、道路と鉄道の安全性を高めるために、線路を地下化・高架化する工事を進めています。新宿駅は、乗降客数において、ギネスブックに認定された世界一の駅です。 １日の乗降客数は私鉄を含め３２０万人、周囲に隣接する駅を含めると３６０万人を超えるとも言われています。 単純計算で、１分あたり３０００人が往来し（始発から終電の間）、年間では約１３億人という計算になります。もう随分前にこの稿で取り上げたが、西武新宿線の中井駅から野方駅までの4駅区間2.4kmが地下化される。 総工費737億円。 2014年着工、完成予定は2027年3月。

西武新宿駅の正式名称は？西武新宿駅（せいぶしんじゅくえき）は、東京都新宿区歌舞伎町一丁目にある西武鉄道新宿線の駅である。 同線の起点で、駅番号はSS01。 西武新宿駅全景（2021年3月）。

線路に隙間がある理由は何ですか？

鉄道のレールは鉄でできているので、夏の暑い時期にはレールが伸びたり、冬の寒い時期には縮んだりするため、それを計算に入れてつなぎ目を作ってあります。 なので、レールのつなぎ目にはほんの少しのすき間があり、そこを通過すると音が鳴るのです。じゃり A 線路に敷いてある砂利 (石) のことを「バラスト (ballast)」 と いいますが、そのバラストを敷く理由は3つあります。 ①電車の重さを分散させて、広く地面に荷重がかかるように する。 ②電車が走るときの振動を少なくし、ゆれを吸収する。 石と 石が重なり合うことにより振動が少なくなります。

世界一美しい駅は金沢駅ですか？

金沢を訪れた多くの観光客がまずここで記念写真を撮影しています。 金沢駅は世界で最も美しい駅14駅の1つに選出されています。

駅舎の壁には「勾配３３パーミル」。 １キロ走れば３３メートル登るという急傾斜。 飯沼駅は「日本一斜めの駅」だ。

新宿駅には長い通路がありますか？

新宿駅東西自由通路は、JR新宿駅構内の北通路を17ｍから25ｍに拡幅し、改札を移設して自由通路化するものです。 平成24年9月の工事着手から約8年という歳月を経て、令和2年7月19日に開通しました。新宿サブナード

住所	新宿区歌舞伎町1丁目サブナード1号 靖国通りB1階
営業時間・定休日	ショッピング街 10:00～21:00 レストラン街 11:00～23:00 ※一部店舗では、開店・ラストオーダーの時間が異なります。

西武鉄道は、「映画ドラえもん のび太の地球交響楽（ちきゅうシンフォニー）」デザインのラッピング電車を運転。 運転期間は、2024年2月5日（月）～4月下旬。 対象車両は、40000系40153編成。

はい‐えき【廃駅】

廃止されて使われていない駅。

線路は夏になると伸びる？鋼鉄製のレールは表面の温度が上がると熱膨張が発生して長さが伸びる。 よく用いられている長さ25メートルのレールの場合、気温40℃の真夏には気温0℃の真冬と比べて大体1.2センチメートル長くなるという。 レール1本の長さは25メートルが一般的で、次いで50メートルが多い。

なぜ線路に石を敷くのか？①電車の重さを分散させて、広く地面に荷重がかかるように する。 ②電車が走るときの振動を少なくし、ゆれを吸収する。 石と 石が重なり合うことにより振動が少なくなります。 まくらぎ ③レールを固定する枕木をしっかり支える。

沖縄に電車が作られない理由は何ですか？

日本で唯一、鉄道が存在しない県である沖縄県。 県民は自家用車とバスを主交通としているが交通渋滞が慢性化しており、沖縄縦貫鉄道の建設は長年、県民の悲願とされてきました。 しかし県土の狭さや黒字化の目処が立たないことなどから、計画は具体化せぬまま今日に至っています。

なんで線路には石が敷かれているの？ 線路の敷石は、線路のレールなどへの列車からの衝撃をやわらげるクッションの役割を果たします。 さらに、敷石には、騒音や振動を軽減したり、列車の走行を安定させたりする効果もあります。「世界で最も美しい14駅」に日本で唯一選ばれた金沢駅（米旅行雑誌『トラベル・アンド・レジャー』ウェブ版／2011年）。 アルミとガラスで構成された巨大な「もてなしドーム」と、その華やかさをぐっと引き締める木製の「鼓門（つづみもん）」は、そのシンボルです。大津市大谷町にある京阪京津（けいしん）線の大谷駅は、普通鉄道では日本一の急傾斜駅として知られている。 山岳鉄道以外の駅のホームは「軌道建設規程」により10パーミル以下と定められているが、大谷駅は40パーミルという急勾配上にある。 内務大臣（当時）の特別の許可を得て設置された。