ニュース 合成燃料のコストはいくらですか？. トピックに関する記事 – 合成燃料の欠点は何ですか？
合成燃料の製造には高度な技術や施設が必要であり、製造コストが高くなる傾向があります。 そのため、石油由来の燃料と比べて価格競争力が低くなることが現在の課題となっています。 二つ目の課題は、製造技術が確立していないということです。 合成燃料は基本的に、フィッシャー・トロプシュ合成法（FT法）と呼ばれる方法で生成されます。合成燃料、コストの大半は｢エネルギー｣ 現状、合成燃料（e-fuel）の価格は、1リットルあたり700円程度（全て国内で製造した場合）だと言われています。 ガソリンなどと比べるとまだまだ割高です。e-fuelの将来展望（コスト）
将来的にはH₂が大量かつ安価に供給される見通しであり、2050年には現在のレギュラーガソリンと同等の価格である170円/Lになると推計できます。 ただ、生成時の収率が向上しない場合、価格が上振れる可能性があります。
E-fuelは既存のガソリン車でも使えますか？e-fuelは、必要な資源が二酸化炭素と水（から電解した水素）なので再生可能エネルギーになります。 更には、ガソリンや軽油と同じように使えるため、既存のガソリン車や軽油車でもそのまま使えます。
ガソリンに代わる新しい燃料は？
合成燃料（e-fuel）とは、二酸化炭素（CO2）と水素（H2）を原材料として製造する石油代替燃料のことです。 石油と同じ炭化水素化合物の集合体で、ガソリンや灯油など、用途に合わせて自由に利用できます。合成燃料は、CO2と水素を合成することで作られる燃料で、原料である水素を、再生可能エネルギー由来の電力による電気分解で取り出すことによって、大気中のCO2排出量を増加させることなく使用することができるクリーンな燃料です。 常温で液体であることから、エネルギー密度が高く、可搬性等取り扱いの容易さでも優れています。
ガソリンに代わる燃料は？
代替燃料とは、一般に、化石燃料である石炭や石油（ガソリンや軽油）の代わりとなる燃料資源をいい、自動車用燃料としては、天然ガス、メタノール、エタノール、ＬＰＧ、ＤＭＥ、バイオ燃料、水素などがあげられます。
今年3月、ヨーロッパ連合（EU）は2035年以降、ガソリンなどで走るエンジン車の販売を全面的に禁止する方針を転換し、e-fuel（合成燃料）のみを使用する自動車は2035年以降も容認すると発表した。
E-fuelのデメリットは？
一方、合成燃料（e-fuel）のデメリットとしては、製造コストの高さやエネルギー効率の低さが挙げられる。 現在の製造技術はまだ開発段階にあり、効率的なプロセスや経済的なスケールメリットを実現するためにはさらなる研究と開発が必要となる。e-fuelの「4つのメリット」
・「既存のガソリン車」などでも利用可能 e-fuelなどの合成燃料の最大のメリットは、ガソリンや軽油と同じように使えるため、既存のガソリン車や軽油車で燃料としてそのまま使えること。 もちろん、既存のガソリンスタンドの設備で使えるため、新たな設備を導入する手間やコストがかからない。メーカーや車種によって異なりますが、一般的には、ガソリン残量がタンク容量の15％以下ほどになると点灯するように設定されていることが多いようです。 これにより、ガソリンランプが点灯してから、大体50kmの距離を走ることができると言われています。
合成燃料は、現行モデルのエンジン車、ガソリンスタンドや運搬用タンクローリー、製油所などがそのまま活用できます。 新しいインフラ整備が不要なため、導入コストが抑えられ、普及がスムーズに進むと考えられています。
合成燃料はガソリン車に使えるか？合成燃料が従来の燃料と同じように使えるということは、それまでの設備も同様に使えるということになります。 前述の通り、ガソリン車や石油精製施設だけでなく、ガソリンスタンドなどの貯蔵施設なども再利用が可能になります。
ガソリンがなくなることを何といいますか？ガス‐けつ【ガス欠】
自動車の燃料タンク内のガソリンがなくなること。
E-fuelを製造している会社は？
東京都 e-fuelの会社 (7社登録)
- 出光興産株式会社 企業タイプ : 上場
- ENEOSホールディングス株式会社 企業タイプ : 上場
- 本田技研工業株式会社 企業タイプ : 上場
- コスモエネルギーホールディングス株式会社 企業タイプ : 上場
- 富士石油株式会社
- 株式会社やまびこ
- 株式会社丸山製作所
eFuelの生産プロセスはグリーン水素と二酸化炭素から始まります。 グリーン水素は、再生可能エネルギーを動力とする電解槽を使用して水を水素と酸素に変えることで作られます。 水素は、リサイクル二酸化炭素と組み合わされて、SAF、ガソリン、ディーゼル代替品を含むさまざまな再生可能燃料の原料であるeメタノールを生成します。クルマのタンクに入れられるガソリンに明確な使用期限はありませんが、劣化するまでの期間は半年程度といわれています。 温度が高いとガソリンの劣化が進むのが早いので、夏場はもう少し早く使い切った方が良いでしょう。ガソリンは長期間放置しておくことで劣化します。 ただ食品のように消費期限が明確に決まっているわけではありません。 端的にいっておおよそ2、3ヶ月で劣化し始めます。 ガソリンも食品と同じように空気中の酸素に触れることで酸化してしまいます。