ニュース マフラー交換で馬力は上がる？. トピックに関する記事 – マフラーを変えると速くなる？
マフラー交換により排気の抜けが良くなると、吸排気効率が上がって走行性能のアップが期待できます。 一般的に、排気の抜けを制御した純正マフラーなどは、低～中回転域（街乗り域）のトルクを優先して設計されていることが多いため、排気効率を高めることで中～高回転域の吹け上がりをスムーズにできます。マフラーを社外製品にしたとき、その燃費は変化がないか低下するのが一般的です。 マフラーの中には管がありますが、本来は大きな音が出るのを抑制するため、管の周りを消音材で包むという、複雑なつくりになっています。 しかし、正規品に比べ、社外製品のマフラーは、大きな音を出すためにシンプルな構造にしているものもあります。マフラー交換の本当の目的は、排気効率の改善です。 ノーマルマフラーというのは、製造コストや騒音、排ガス浄化性を考えて、必ずしもエンジンの性能を効率よく引き出すようには造られていません。 いわば、「平均点」といったところでしょうか。 排気ガスの抜け具合を良くするということは、ガスを引き出す力＝負圧を高くするということ。
社外マフラーに交換するメリットは？排気音が大きいマフラーは排気ガスに対する抵抗が少ないので、純正のマフラーより排気効率が向上します。 また、社外品のマフラーはチタンなどを使って軽量であることも多いです。 このように、社外品のマフラーに交換すると排気効率の上昇と軽量化ができるので、エンジンのパワーアップ効果につながり、燃費が向上することもあります。
マフラーを太くするとどうなる？
マフラーを太くすると排出ガスが出やすくなるので、インテークバルブから空気がたくさん入り、エンジンが高回転まで回るようになります。 これが一般的な考えかたです。 ところが、その反面、回転が低い領域では、排気効率がよくなると（慣性でひっぱる力が弱くなるので）排出ガスの流速が遅くなってしまいます。一般的にパイプ径が太い程、排気抵抗が少なくなり排気効率は上がるが太すぎると低回転でのトルクが減少し、逆に細すぎると低回転でのトルクは向上するが高回転での排気抵抗が多くなり出力向上は見られなくなってしまう。 車両毎の特性や製品コンセプトに合わせレイアウトやパイプ径を設計するが、マフラー性能を左右する部分でもある。
マフラーの抜けが良くなるとどうなる？
つまり抜けが良いマフラーにするとエキゾースト内の背圧が下がってしまいユックリ（低回転）時の排気の流れを上手く作れなくなる。
一般的にマフラーの寿命は10年前後です。 先ほどのように、サイレンサーで経年劣化による消音性能の低下をカバーする方法もあります。
マフラーの交換は何年ごとにするべきですか？
また、内部で水蒸気が結露して腐食する場合もあります。 穴が空かなくても、グラスウール（断熱材）の詰まりなどで消音性能が低下しているかもしれません。 一般的にマフラーの寿命は10年前後です。寿命は10年前後。 ・社外マフラー：消音性能が低下しやすいものの、ステンレス製が主流であるため錆に強く、パワーアップやドレスアップの副次効果が期待できる。 寿命は車の乗り方によって大きく変動するものの、5年が排気音量確認の目安。暖気や走行後のマフラーは高温になっているのですぐに作業に取り掛かると火傷してしまう恐れがあります。 また、熱膨張でボルトが外しづらくなってしまうため、作業時間が余計に掛かってしまいます。 必ずマフラーが冷えている時に作業を行いましょう。
反対に細いマフラーは排気により中での圧力が高くなります。 すると抜けが悪くなるとともに低回転時のトルクが上がり、加速が良くなります。 坂道等低速での加速も良くなります。
マフラーが短いメリットは？ミニ・ショートマフラーのメリットは、裾が邪魔になりにくく動きが妨げられないこと。 短めなので長さを持て余すこともなく、素早く着用できます。 かぶって使うスヌードのように、着脱時に髪が乱れることもありません。
マフラー交換にかかる費用は？マフラー交換にかかる費用は5万〜10万円 純正マフラー交換にかかる費用は交換工賃を含めて5万〜10万円ほどです。 ただしマフラー交換にかかる費用は、車種や交換するマフラーによっても大きく変動します。 自動車のパーツには「純正マフラー」「社外マフラー」の2つの種類があります。
車のマフラー交換にかかる時間は？
まとめ 車のマフラーの交換・修理費用は、工賃を含めて3万5000円〜8万5000円程度になります。 そして、作業時間は1時間程度かかります。
マフラーが故障してしまう3つの原因
- マフラーに穴が開く 排気音がいつもと違う、特にいつもより大きいと感じた場合、マフラーに穴が開いているかもしれません。
- マフラーから異音がする
- マフラーから白煙が出る
- マフラーの穴をふさぐ
- マフラーを交換する
純正マフラーへの交換費用
一般的な乗用車の新品純正マフラーの価格相場は4万〜7万円程度。 中古品やリビルト品の純正マフラーは1万〜5万円程度です。 ただし、スポーツカーや高級車に採用される純正マフラーの新品価格は10万円を超えるケースも珍しくありません。 加えて、マフラー交換には作業工賃も発生します。寿命は10年前後。 ・社外マフラー：消音性能が低下しやすいものの、ステンレス製が主流であるため錆に強く、パワーアップやドレスアップの副次効果が期待できる。 寿命は車の乗り方によって大きく変動するものの、5年が排気音量確認の目安。