ニュース マフラーカッターとマフラーの違いは何ですか？. トピックに関する記事 – マフラーカッターを付けたら音は変わるのか？
音の変化は無い マフラーカッターは、車のドレスアップなどが可能ですが、マフラーからの排気音を変えることはできません。 マフラーの排気音を変えるには、マフラー自体を変える必要があります。 純正マフラーではなく、社外マフラーに取り替えることで、排気効率や音質にこだわることが可能です。マフラーの後端、排気口に装着する事によって、マフラーが太く見えるよう、見栄えを際立たせるドレスアップが期待できるパーツです。 ポイントは「ドレスアップ」という事で「チューンアップ」ではないという点です。 マフラーの交換とは違って排気効率が上がるわけでもなく、排気音が大きくなる事もありません。マフラー同様、マフラーカッターも最低地上高が9㎝未満のもの、フロアラインから10mm以上はみだしているもの（リアバンパーからはみだしているもの）は車検に通りません。 しかしマフラーカッターの端に丸みがあって、その丸みが2.5mm以上の曲率半径を有していれば問題ありません。
マフラーがはみ出していると車検に通らない？そして、はみ出し量は平成29年1月1日以降に生産された車の場合、フロアラインから10mm以上はみ出してしまうと車検に通らなくなります。 なお、フロアラインから10mmはみ出してしまう場合、マフラー先端に丸みがついていて2.5mm以上の曲率半径があれば問題ありません。
マフラーからボコボコ音がするのはなぜ？
「ボコボコ」「ポコポコ」という異音は内部に水が溜まっている アクセルを煽った際などに「ボコボコ」「ポコポコ」という異音が聞こえる場合、マフラーの中に水が溜まっている可能性があります。 水が溜まっている配管の内部を排気ガスが通過するため、水が泡立っているような音が聞こえてくるのです。マフラーの破損による「カラカラ」
「カラカラ」という音が聞こえたときは、排気系の内部にゴミや石などの異物が混入しているかもしれません。 もうひとつの可能性としては、排気ガスを浄化する触媒のトラブルが挙げられます。 触媒の中の部品が壊れていることが音源の場合は、整備工場などで点検しなければいけません。
マフラーカッターをつけるとどうなる？
マフラーカッターは見た目を変化させるためのパーツです。 装着しても排気効率や音に変化はありません。 あくまで見た目を変えるためのパーツであり、性能を変えるならばマフラー自体を交換しないといけません。 マフラーカッターを装着しても、マフラーの性能に影響はないです。
引火して火災事故を防止するためです。 専用のマフラーみたいなのを取り付けたり、金属製メッシュで袋を作って被せたりです。 工事などしている場合 かなり 影響がでます。
車検に通らないマフラーは違反ですか？
認証を受けていないマフラーを装着した場合、法律違反になってしまいます。 当然、マフラーの騒音にかかわらず、車検はすべて不合格になってしまうので注意が必要です。 交換用マフラーは、必ず認証プレートが付いているものを使用しましょう。一般的に販売されているマフラーには、車検に対応しているかどうかが、記載されています。 まず、車検に対応している製品としては、「保安基準適合品」、「車検対応品」等の記載があるものがあります。 これらは、車検の規格に通るように設計されているので、これらの記載があるものを装着すれば大丈夫でしょう。マフラーを交換した後の音の大きさは、新車時の近接排気騒音に対して5dbをプラスした値以下で無ければ車検は通りません。 例えば、車検証に記載されている近接排気騒音が80dbであった場合、ブラス5dbで85db以下になります。 新車時の音の大きさにより判断されているので、マフラーを交換する際は注意しておきましょう。
近接排気騒音を96デシベル以下にする
つまり96デシベルを超える騒音のマフラーを装着していると、保安基準に違反するため、車検に落ちることとなります。 また、純正マフラーや車検対応マフラーであっても、以下のような条件が加わると、マフラーの音量が大きくなり96デシベルを超えてしまうことがあり、車検に落ちることもあります。
マフラーから水みたいな音がするのはなぜ？マフラーから水や湯気がでていると、故障を疑いますが特に問題はありません。 マフラーから水がでているのは、ガソリンの燃焼によるものです。 エンジン内ではガソリンと空気を混ぜた混合気に点火し爆発させ、エネルギーをつくりだしています。 ガソリンに含まれている水素や酸素が、爆発により結びついて水となります。
マフラーからカタカタと異音が出る原因は？また、マフラー本体から「カラカラ」と異音が出る場合は、サイレンサー内部のパイプが外れているか、排気管の中に異物が混入したか、遮熱板の取り付けボルトが緩むなどして振動を起こしているかのいずれかの可能性が考えられます。
エンジンからボコボコ音がするのはなぜ？
エンジンから鳴るポコポコという音は、点火プラグの不良を示しています。 プラグが点灯していなかったり、点灯はしているものの、正常に作動していなかったりすることが多いです。 異音は走行中だけではなく、停車時にも鳴ることが多いため、注意して耳を傾けましょう。
マフラーに穴が開く 排気音がいつもと違う、特にいつもより大きいと感じた場合、マフラーに穴が開いているかもしれません。 穴が開くとマフラーの消音効果が薄れてしまい、排気音が大きくなります。 マフラーに穴が開く主な原因は腐食です。マフラーから出る水は、エンジン内部でガソリンが燃焼されたときに発生した水蒸気が結露したもの、または触媒の化学反応によって炭化水素が還元された際に発生するものです。 ガソリンタンク内部の水分とは関係がありませんので、マフラーの水を抜きたいときは間違って水抜き剤を買ってしまわないようにしましょう。またマフラーが無いことで排気ガスは何の抵抗もなく排出されるため、低回転から中回転域では適正な吸排気が行われません。 それにより安定した出力やトルクが得られなくなってしまい、運転時に大きく影響を及ぼすことも。 またキャタライザーも外してしまうと、排気ガスに含まれた有毒成分をそのまま排出してしまいます。